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主题:改革滩涂勇涉水 管理创新挑重担—四公司流机队“铁队长”段江山先进典型事迹

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改革滩涂勇涉水 管理创新挑重担—四公司流机队“铁队长”段江山先进典型事迹  发帖心情 Post By:2019/2/15 14:11:00 [只看该作者]

    段江山,1963年生人,1983年入港参加工作,中共党员,现任公司所属四公司流机队队长职务。他从事港口流动机械专业技术工作30余年,积累下了丰富的实际工作经验。平日工作中,该同志兢兢业业、踏实肯干、认真负责、业绩出众,被誉为四公司“铁队长”,曾先后荣获天津市五一劳动奖章、天津港首届先进典型“十百千”工程十大标兵、天津市劳动模范、“金锚”奖等荣誉称号。荣誉并没有让他止步不前,在公司对基层单位进行整合的初期,他第一个挑起了重担,并在全队发起了“三个月内完成总体合队任务”的号召,全面开启了公司流机队的整合任务。

    他常跟大家说:“可以没有高学历,不能没有新知识。”在成为天津港第一届“十大标兵”后,他并没有放低对自己在学习上的要求。虽然自身学历不高,但面对天津港快速发展的新节奏和公司整合发展的新形势、新任务,他总是不断学习新知识,拓宽新视野,丰富新文化。面对年轻的员工们,他总是这样和他们说道:“一个人想干成事必须要有信仰,有信仰才能有动力。”多年来,他坚持把政治理论学习与人生观价值观改造相结合,不断使自己的政治信仰和企业党组织的要求相融合,并利用业余时间,加强学习领会践行集团和四公司经营战略的新理念新思路。

    “如果管理创新,能让新变化带来大收益,我愿意做第一个‘吃螃蟹’的人。”段队长如是说。在启动整合后,东西区流机队形成庞大的机械生产运行车间,共有装载机、吊车、挖掘机、叉车、牵引车生产主力机械和防尘机械等190余台,各类生产人员500余人,担负公司散杂货的汽车装卸输运、下舱等流动机械生产作业任务,还有设备维护维修保障工作。面对人员结构复杂、计件、绩效考核机制不同、班组结构不同等困难,作为队长兼书记,他带领流机队全员,本着“保证生产、平稳过渡、按期完成”的原则,首先做好对内员工的思想工作,对员工提出了“三适合”的要求,即适合的司机驾驶适合的设备进行适合的工作,保证工作安全,提高工作效率。其次,他从统一两队管理制度着手,制定统一的工作标准,累计完成50余项制度梳理工作。其中,东区24名装载机司机(每班次6人)调配到西区参加作业,不仅保证了公司生产作业人员的平衡,也充分体现了合并的优越性,实现了机车使用、维保、设备储备材料的交流,达到了东西区资源共享、统一调配的目的。实践证明,调整后的人员、机械较好适应了公司整合后的生产作业需求,有效缓解了生产压力,达到了提高员工技能、提升员工收益、缩减公司成本的“三赢”效果。

    “团队就是家,浓情就是力量”。尤其是在这样一个特殊时期,团队工作中,流机队不单靠严格的行政管理,更重要的是同事间互助友爱、团结协作。他从机械抢修着手,将东、西区的维修骨干力量凝聚在一起,和大家一起摸清车辆情况、制定抢修计划、合力调配维修人员,公司东、西区流机队团结在一起,在这位“铁”队长的带领下,释放出一股“较真儿”的精神,经过他们不分昼夜的抢修,公司流动机械在线完好率高达94.6%。其实,这已经不是他第一次带领大家攻坚克难了,还记得有一次,生产主力机械小松500装载机突然出现走车无力故障,厂家技术人员和日本专家都解决不了问题,他就是不甘心,放弃了休息,拿起技术手册继续检查调试,就从堵、漏、坏三个方面来查,问题还真让他找到了,变速箱过滤器中有细微的金属粉末,造成液压流量不足,影响了变速箱的功能动作。原因找到了,2天内就使机械又投入了生产。后来,日方技术人员也对他认真钻研的干劲表示钦佩。在机制创新方面,他在队内破除了原有员工管理模式。目前,队里有益港员工近百名,他们的所思所想、工作状态等都会直接影响着整个队伍的稳定和公司的安全生产。益港员工都是青年人,思路开阔,他们都希望自己能在岗位上有一些作为。于是,他提出了一个“给岗位,给希望”的想法,设置了几个“值班队长锻炼岗”,这个举措给了益港员工很大的鼓舞。


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